自2019年2月份开始与水电十四局合作新疆KS隧洞TBM施工项目以来,历经四年十个月,终于掘进施工结束,迎来施工节点,进入最后的收尾施工工作,而且进入收尾尾声。
合同第一段5公里,第二段10公里,第三段3公里,然后又是延伸段……最终止步于TBM“独头掘进”20公里的距离,在国内也是隧洞施工的奇迹。
施工期间经历瓦斯煤层、软弱围岩、破碎带卡机、地下涌水、皮带超负荷运行、设备老化、行车轨道长期泡水沉降、地处偏远人员流失等等不可预期又不可控的事件,在公司领导下,项目员工上下团结一心,一次又一次直面困难,克服困难,直至战胜困难,同时也积累了大量的宝贵的施工经验。
施工地点地域环境偏远,交通不便,生活不便,夏天太热,冬天太冷……
茫茫戈壁不见边,风大沙多常连天。
夏日高温洞里去,冬季严寒我无关。
瑞联公司员工秉承这种乐观的精神,在地下680米深,“暗无天日”的隧洞中为自己、为家人、为公司做出了重要贡献,有的已在此一直与公司并肩作战,从项目施工开始到项目施工结束。正是这种朴实的员工成就了我们公司的事业与发展,向他们致敬!
本项目从装机开始,过程掘进施工,到轨道拆除清渣结束,尤其是后期收尾施工,离不开这些默默坚守岗位的员工对工作的支持。现在是12月份,外面天寒地冻,零下28度,隧洞里面水深,阴冷潮湿,所有施工都要在水中进行,就是他们在坚持、在付出,没有丝毫抱怨,都在盼着平安完工回家过年,和家人团聚。因此我们要善待他们,这不仅是我们现场管理人员平时管理工作的指导思想,也是对未来管理的主要方式。
在这四年多的工作中,瑞联公司经过历练,实现从无到有,从小到大,从青涩到成熟,终于成就了一支在隧洞施工领域能打硬仗的施工队伍,多次得到甲方的认可和表扬,给公司带来了良好的声誉。公司有了好的声誉,就会在TBM施工市场上占有更大的优势。
严冬即将过去,春天即将来临,瑞联的春天也要到来了!